Jogo de Rodas Scorro S215 Aro 18x7 Grafite 4x100 ET 42 - SigmaCar
Jogo de Rodas Scorro S215 Aro 18x7 Grafite 4x100 ET 42

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informações

ATENÇÃO! O valor anunciado é referente ao jogo de 4 rodas. Este produto é vendido somente o jogo de 4 rodas. Consulte nosso atendimento, 41 2103-5020 OU contato@sigmacar.com.br

descrição

Marca: Scorro

Em 1966 a Scorro inovou em fazer uma roda fundida em magnésio, mais leve do que as rodas convencionais e com um design diferente das rodas convencionais, o que logo conquistou as corridas devido ao seu desempenho superior, o sucesso foi tão grande que esse se tornou um de seus principais negócios. Durante os anos seguintes, a marca ampliou o seu ramo de atuação, conquistando as pistas de Fórmula 1 e, finalmente, nos anos 2000, pela demanda do mercado, a Scorro passou a produzir também rodas esportivas.

Modelo: Scorro S215

Essa informação é fornecida pelo fabricante e é sua forma de identificação do produto exato no mercado. Com o modelo fica muito mais fácil encontrar informações sobre o produto que está buscando.
Muitos fabricantes trabalham ainda com linhas especificas, que são destacadas no modelo.

Estado: Seminovo

Produto que já passou por uso de terceiros anteriormente.
Todos os nossos produtos seminovos passam por uma triagem minuciosa e somente são disponibilizados para venda quando em condições de uso e estética adequados. Além disso, todos possuem Nota Fiscal e garantia de 3 meses.
O que diferenciam rodas seminovas são seu tempo de uso e conservação.
Entre em contato conosco para saber mais de como esse processo funciona, tirar todas as suas dúvidas e ficar seguro quanto à compra do seu Seminovo.
*Algumas rodas seminovas podem passar por processos de reforma e pintura para sua recuperação estética.

Aro: 18

Medida do diâmetro, tamanho da circunferência da roda até a borda em que encaixa com o pneu, expresso em polegadas.
É possível colocar em seu carro rodas com aro maior ou menor ao original de fábrica, porém com o auxílio de um especialista para que essa mudança seja feita dentro dos limites de segurança. Converse com um de nossos consultores e tire suas dúvidas.

Furação: 4x100

Expressa de forma a apresentar a quantidade de furos e o diâmetro formado pela disposição destes na roda. Por exemplo: uma roda com furação 5x120 tem 5 furos dispostos em um diâmetro de 120 milímetros.
Cada carro possui uma furação específica e dificilmente aceita outras furações, por isso consulte um de nossos especialistas para saber qual o ideal para o seu veículo.

Offset Dianteiro: 42

De maneira mais técnica, o Offset pode ser descrito como a distância, em milímetros, entre o eixo do cubo e o centro da largura da roda, podendo ser zero quando o eixo de fixação está alinhado ao centro da tala, negativo quando está mais “para dentro” ou positivo quando está mais “para fora”.
Na prática, a medida de offset é o que define se a roda vai ficar mais “para dentro” ou “para fora” do paralamas, o que implica tanto na estética quanto na performance do veículo, já que um offset mal aplicado pode causar danos. Por isso é importante consultar um especialista para saber quais offsets podem ser usados em seu veículo.

Offset Traseiro: 42

De maneira mais técnica, o Offset pode ser descrito como a distância, em milímetros, entre o eixo do cubo e o centro da largura da roda, podendo ser zero quando o eixo de fixação está alinhado ao centro da tala, negativo quando está mais “para dentro” ou positivo quando está mais “para fora”.
Na prática, a medida de offset é o que define se a roda vai ficar mais “para dentro” ou “para fora” do paralamas, o que implica tanto na estética quanto na performance do veículo, já que um offset mal aplicado pode causar danos. Por isso é importante consultar um especialista para saber quais offsets podem ser usados em seu veículo.

Tala Dianteira: 7,0

Também chamada de Tala, a Largura é a medida da lateral da roda, em polegadas, desconsiderando a flange.
É importante consultar um especialista para saber qual a tala ideal para seu veículo, principalmente ao aumentar ou diminuir o aro original da roda.
Existem diversos veículos que possuem medidas diferentes de tala nos eixos dianteiros e traseiros, nesses casos deve-se atentar às especificações do fabricante.

Tala Traseira: 7,0

Também chamada de Tala, a Largura é a medida da lateral da roda, em polegadas, desconsiderando a flange.
É importante consultar um especialista para saber qual a tala ideal para seu veículo, principalmente ao aumentar ou diminuir o aro original da roda.
Existem diversos veículos que possuem medidas diferentes de tala nos eixos dianteiros e traseiros, nesses casos deve-se atentar às especificações do fabricante.

Acabamento: Grafite

Rodas tem tudo a ver com estilo e personalidade; grande peso do resultado do visual das rodas é conferido pelas cores usadas, como Prata ou Grafite, e ainda, o tipo de acabamento aplicado, como Brilhante ou Fosco. Aqui temos uma infinidade de combinações para que você consiga encontrar sua roda ideal.

Inmetro: Sim

A Sigma Car se limita a trabalhar somente com produtos registrados no Inmetro. Para mais informações entre em contato conosco.

Garantia: 3 meses

Nossas rodas seminovas passam por um processo minucioso de conferência, assim oferecemos garantia de 3 meses para estas, a contar a partir da data de emissão da NFe.

Código Interno: 23375  


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