Jogo de Rodas Scorro S182 Aro 17x6 Prata 4x100 ET 35 - SigmaCar
Jogo de Rodas Scorro S182 Aro 17x6 Prata 4x100 ET 35

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informações

ATENÇÃO! O valor anunciado é referente ao jogo de 4 rodas. Este produto é vendido somente o jogo de 4 rodas. Consulte nosso atendimento, 41 2103-5020 OU contato@sigmacar.com.br

descrição

Marca: Scorro

Em 1966 a Scorro inovou em fazer uma roda fundida em magnésio, mais leve do que as rodas convencionais e com um design diferente das rodas convencionais, o que logo conquistou as corridas devido ao seu desempenho superior, o sucesso foi tão grande que esse se tornou um de seus principais negócios. Durante os anos seguintes, a marca ampliou o seu ramo de atuação, conquistando as pistas de Fórmula 1 e, finalmente, nos anos 2000, pela demanda do mercado, a Scorro passou a produzir também rodas esportivas.

Modelo: Scorro S182

Essa informação é fornecida pelo fabricante e é sua forma de identificação do produto exato no mercado. Com o modelo fica muito mais fácil encontrar informações sobre o produto que está buscando.
Muitos fabricantes trabalham ainda com linhas especificas, que são destacadas no modelo.

Estado Seminovo

Produto que já passou por uso de terceiros anteriormente.
Todos os nossos produtos seminovos passam por uma triagem minuciosa e somente são disponibilizados para venda quando em condições de uso e estética adequados. Além disso, todos possuem Nota Fiscal e garantia de 3 meses.
O que diferenciam rodas seminovas são seu tempo de uso e conservação.
Entre em contato conosco para saber mais de como esse processo funciona, tirar todas as suas dúvidas e ficar seguro quanto à compra do seu Seminovo.
*Algumas rodas seminovas podem passar por processos de reforma e pintura para sua recuperação estética.

Aro: 17

Medida do diâmetro, tamanho da circunferência da roda até a borda em que encaixa com o pneu, expresso em polegadas.
É possível colocar em seu carro rodas com aro maior ou menor ao original de fábrica, porém com o auxílio de um especialista para que essa mudança seja feita dentro dos limites de segurança. Converse com um de nossos consultores e tire suas dúvidas.

Furação: 4x100

Expressa de forma a apresentar a quantidade de furos e o diâmetro formado pela disposição destes na roda. Por exemplo: uma roda com furação 5x120 tem 5 furos dispostos em um diâmetro de 120 milímetros.
Cada carro possui uma furação específica e dificilmente aceita outras furações, por isso consulte um de nossos especialistas para saber qual o ideal para o seu veículo.

Offset Dianteiro: 35

De maneira mais técnica, o Offset pode ser descrito como a distância, em milímetros, entre o eixo do cubo e o centro da largura da roda, podendo ser zero quando o eixo de fixação está alinhado ao centro da tala, negativo quando está mais “para dentro” ou positivo quando está mais “para fora”.
Na prática, a medida de offset é o que define se a roda vai ficar mais “para dentro” ou “para fora” do paralamas, o que implica tanto na estética quanto na performance do veículo, já que um offset mal aplicado pode causar danos. Por isso é importante consultar um especialista para saber quais offsets podem ser usados em seu veículo.

Offset Traseiro: 35

De maneira mais técnica, o Offset pode ser descrito como a distância, em milímetros, entre o eixo do cubo e o centro da largura da roda, podendo ser zero quando o eixo de fixação está alinhado ao centro da tala, negativo quando está mais “para dentro” ou positivo quando está mais “para fora”.
Na prática, a medida de offset é o que define se a roda vai ficar mais “para dentro” ou “para fora” do paralamas, o que implica tanto na estética quanto na performance do veículo, já que um offset mal aplicado pode causar danos. Por isso é importante consultar um especialista para saber quais offsets podem ser usados em seu veículo.

Tala Dianteira: 6,0

Também chamada de Tala, a Largura é a medida da lateral da roda, em polegadas, desconsiderando a flange.
É importante consultar um especialista para saber qual a tala ideal para seu veículo, principalmente ao aumentar ou diminuir o aro original da roda.
Existem diversos veículos que possuem medidas diferentes de tala nos eixos dianteiros e traseiros, nesses casos deve-se atentar às especificações do fabricante.

Tala Traseira: 6,0

Também chamada de Tala, a Largura é a medida da lateral da roda, em polegadas, desconsiderando a flange.
É importante consultar um especialista para saber qual a tala ideal para seu veículo, principalmente ao aumentar ou diminuir o aro original da roda.
Existem diversos veículos que possuem medidas diferentes de tala nos eixos dianteiros e traseiros, nesses casos deve-se atentar às especificações do fabricante.

Acabamento: Prata

Rodas tem tudo a ver com estilo e personalidade; grande peso do resultado do visual das rodas é conferido pelas cores usadas, como Prata ou Grafite, e ainda, o tipo de acabamento aplicado, como Brilhante ou Fosco. Aqui temos uma infinidade de combinações para que você consiga encontrar sua roda ideal.

Inmetro Sim

A Sigma Car se limita a trabalhar somente com produtos registrados no Inmetro. Para mais informações entre em contato conosco.

Garantia: 3 meses

Nossas rodas seminovas passam por um processo minucioso de conferência, assim oferecemos garantia de 3 meses para estas, a contar a partir da data de emissão da NFe.

Código Interno: 23097  


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