Jogo de Rodas TSW Mak Variante Aro20x7,5 Preta 5x100 ET40

Fundada em 1960 a TSW é uma das mais antigas empresas desse ramo, iniciou sua história em uma pequena fábrica na África do Sul e algumas pequenas lojas de varejo. Nos próximos 20 anos a empresa expandiu e começou a fornecer às principais montadoras do mundo na época, e então nos anos 2016 e 2017 dividiu seu principal centro de distribuição em 5, nas principais cidades dos EUA, possibilitando assim armazenar mais de 400.000 rodas.

Essa informação é fornecida pelo fabricante e é sua forma de identificação do produto exato no mercado. Com o modelo fica muito mais fácil encontrar informações sobre o produto que está buscando.
Muitos fabricantes trabalham ainda com linhas especificas, que são destacadas no modelo.

Produto que já passou por uso de terceiros anteriormente. Todos os nossos produtos seminovos passam por uma triagem minuciosa e somente são disponibilizados para venda quando em condições de uso e estética adequados. Além disso, todos possuem Nota Fiscal e garantia de 3 meses.
O que diferenciam rodas seminovas são seu tempo de uso e conservação.
Entre em contato conosco para saber mais de como esse processo funciona, tirar todas as suas dúvidas e ficar seguro quanto à compra do seu Seminovo. *Algumas rodas seminovas podem passar por processos de reforma e pintura para sua recuperação estética.

Medida do diâmetro, tamanho da circunferência da roda até a borda em que encaixa com o pneu, expresso em polegadas.
É possível colocar em seu carro rodas com aro maior ou menor ao original de fábrica, porém com o auxílio de um especialista para que essa mudança seja feita dentro dos limites de segurança. Converse com um de nossos consultores e tire suas dúvidas.

Expressa de forma a apresentar a quantidade de furos e o diâmetro formado pela disposição destes na roda. Por exemplo: uma roda com furação 5x120 tem 5 furos dispostos em um diâmetro de 120 milímetros.
Cada carro possui uma furação específica e dificilmente aceita outras furações, por isso consulte um de nossos especialistas para saber qual o ideal para o seu veículo.

De maneira mais técnica, o Offset pode ser descrito como a distância, em milímetros, entre o eixo do cubo e o centro da largura da roda, podendo ser zero quando o eixo de fixação está alinhado ao centro da tala, negativo quando está mais “para dentro” ou positivo quando está mais “para fora”.
Na prática, a medida de offset é o que define se a roda vai ficar mais “para dentro” ou “para fora” do paralamas, o que implica tanto na estética quanto na performance do veículo, já que um offset mal aplicado pode causar danos. Por isso é importante consultar um especialista para saber quais offsets podem ser usados em seu veículo.

De maneira mais técnica, o Offset pode ser descrito como a distância, em milímetros, entre o eixo do cubo e o centro da largura da roda, podendo ser zero quando o eixo de fixação está alinhado ao centro da tala, negativo quando está mais “para dentro” ou positivo quando está mais “para fora”.
Na prática, a medida de offset é o que define se a roda vai ficar mais “para dentro” ou “para fora” do paralamas, o que implica tanto na estética quanto na performance do veículo, já que um offset mal aplicado pode causar danos. Por isso é importante consultar um especialista para saber quais offsets podem ser usados em seu veículo.

Também chamada de Tala, a Largura é a medida da lateral da roda, em polegadas, desconsiderando a flange.
É importante consultar um especialista para saber qual a tala ideal para seu veículo, principalmente ao aumentar ou diminuir o aro original da roda.
Existem diversos veículos que possuem medidas diferentes de tala nos eixos dianteiros e traseiros, nesses casos deve-se atentar às especificações do fabricante.

Também chamada de Tala, a Largura é a medida da lateral da roda, em polegadas, desconsiderando a flange.
É importante consultar um especialista para saber qual a tala ideal para seu veículo, principalmente ao aumentar ou diminuir o aro original da roda.
Existem diversos veículos que possuem medidas diferentes de tala nos eixos dianteiros e traseiros, nesses casos deve-se atentar às especificações do fabricante.

Rodas tem tudo a ver com estilo e personalidade; grande peso do resultado do visual das rodas é conferido pelas cores usadas, como Prata ou Grafite, e ainda, o tipo de acabamento aplicado, como Brilhante ou Fosco. Aqui temos uma infinidade de combinações para que você consiga encontrar sua roda ideal.

A Sigma Car se limita a trabalhar somente com produtos registrados no Inmetro. Para mais informações entre em contato conosco.

Nossas rodas seminovas passam por um processo minucioso de conferência, assim oferecemos garantia de 3 meses para estas, a contar a partir da data de emissão da NFe.